Pular para o conteúdo principal

Questão 16 - Técnico Judiciário - Área Administrativa - TST - FCC - 2017 (Prova G07, Tipo 05)

O turno diário de trabalho de uma empresa é das 8h às 17h, de 2ª a 6ª feira, sendo que das 12h às 13h é o horário de almoço, não remunerado. Em determinada época do ano, os trabalhadores fizeram um acordo com a empresa para emendar o feriado de uma 5ª feira com a 6ª feira. O acordo previa que os funcionários estenderiam seu turno diário de trabalho em 15 minutos até completar a reposição das horas de trabalho do dia da emenda. Sabendo-se que o horário estendido teve início em uma 2ª feira, dia 19 de junho, e que não houve outro feriado ou paralisação até o último dia da compensação, então, o último dia da compensação foi:

(A) 01 de agosto.

(B) 20 de junho.

(C) 28 de julho.

(D) 30 de junho.

(E) 31 de julho.

SOLUÇÃO

Pelas informações dadas, um turno diário de trabalho é das 8h as 17h, com parada para almoço de 12h as 13h (período não remunerado), então, o tempo de trabalho é de 8h. Como um dia foi emendado ao feriado, será necessário compensar o turno de trabalho desse dia emendado, ou seja, compensar 8h de trabalho.

Inicialmente, vamos descobrir quantos dias serão necessários para compensar 8h de trabalho fazendo 15min/dia. Sabemos que $$8\text{h}=8\cdot 60\text{min}=480\text{min}$$

Sendo $x$ a quantidade de dias de trabalho necessários para compensar os 480 minutos, temos a proporção $$\frac{15}{1}=\frac{480}{x}\Rightarrow x=\frac{480}{15}=32$$

Assim, acrescentando $15\text{min}$ em cada dia, serão necessários $32\text{ dias de trabalho}$ para compensar as $8\text{h}$ de trabalho.

Observe que encontramos a quantidade de dias trabalhados e de dia corridos, pois a semana tem 7 dias e quantidade de dias de trabalho por semana é 5, desta forma, semanalmente, os trabalhadores têm 2 dias de descanso.

Como os dias de trabalho é de 2ª a 6ª e que durante o período de compensação não houve feriado e nem paralisação, então, devemos considerar na contagem de dias corridos o período de descanso semanal, ou seja, os finais de semana (sábado e domingo). Desta forma, como o primeiro dia de compensação foi uma 2ª feira, então,a cada intervalo de 5 dias devemos acrescentar 2 dias (sábado e domingo) para completar a semana, como, $$32=6\cdot5+2$$ temos 6 intervalos de 5 dias completos durante os 32 dias de trabalhos, então, devemos acrescentar 6 finais de semanas (12 dias). Logo, o período de compensação será de $\text{44 dias}$ corridos (32 dias de trabalho + 12 dias de finais de semana)

Sendo o primeiro dia de compensação o dia 19 junho, temos:
$$\begin{array}{rl}
\text{19 jun - 30 jun:} & \text{12 dias} \\
\text{1 jul - 31 jul:} & \text{31 dias} \\
\text{1 ago:} & \text{1 dia} \\
\text{Quantidade de dias:} & \text{44}
\end{array}$$

Então, o último dia de compensação será dia $\text{1 de agosto}$

Alternativa (A)

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

IBGE 2007

Se todo A é B e nenhum B é C, é possível concluir, corretamente, que: a) nenhum B é A; b) nenhum A é C; c) todo A é C; d) todo C é B; e) todo B é A SOLUÇÃO Para resolver esta questão vamos considerar que A, B e C são conjunto e será representado na forma de diagrama, como na figura abaixo: A proposição "Todo A é B",quer dizer que A é subconjunto de B, logo, o conjunto A (vermelho) está dentro de B. A outra proposição "nenhum B é C", quer dizer que o que não pertence ao conjunto B (azul) pertence a C. Analisando a alternativa a)nenhum B é A: Esta proposição é falsa. Observando a figura, haverá algum B que é A, a parte vermelha pertence tanto a A como B. b) nenhum A é C: Esta proposição é verdadeira, pois A é subconjunto de B e, consequentemente, A não pode ser C. c) todo A é C: Esta proposição é falsa, pois A não está contido em C. d) todo C é B: Esta proposição é falsa, pois C é todo elemento que não pertence a B e) todo B é A: Esta proposição é

ENEM 2009 - Caderno Azul - Questão 136

Dados da Associação Nacional de Empresas de Transportes Urbanos (ANTU) mostram que o número de passageiros transportados mensalmente nas principais regiões metropolitanas do país vem caindo sistematicamente. Eram 476,7 milhões de passageiros em 1995, e esse número caiu para 321,9 milhões em abril de 2001. Nesse período, o tamanho da frota de veículos mudou pouco, tendo no final de 2008 praticamente o mesmo tamanho que tinha em 2001. O gráfico a seguir mostra um índice de produtividade utilizado pelas empresas do setor, que é a razão entre o total de passageiros transportados por dia e o tamanho da frota de veículos. Disponível em: http://www.ntu.org.br. Acesso em 16 jul. 2009 (adaptado). Supondo que as frotas totais de veículos naquelas regiões metropolitanas em abril de 2001 e em outubro de 2008 eram do mesmo tamanho, os dados do gráfico permitem inferir que o total de passageiros transportados no mês de outubro de 2008 foi aproximadamente igual a 355 milhões. 400 milhões

Questão 43 - Agente Censitário Administrativo - IBGE - 2017 (Tipo 01-Branca)

Juliana leu 10 livros um após o outro, sem intervalos entre eles. Ela leu o primeiro livro em 2 dias, o segundo em 3 dias, o terceiro em 4 dias, e assim, sucessivamente, até o décimo livro. Ela terminou de ler o primeiro livro em um domingo, e o segundo livro, em uma quarta-feira. Juliana terminou de ler o décimo livro em um(a): (A) domingo; (B) segunda-feira; (C) terça-feira; (D) quarta-feira; (E) sábado. SOLUÇÃO Juliana leu 10 livros, sendo que o primeiro foi lido em dois dias, o segundo em três dias, seguindo assim, ela leu o décimo livro em 11 dias, formando a sequência $$\begin{equation}\label{t}\left(\underset{(a_1)}{2},\underset{(a_2)}{3},\underset{(a_3)}{4},\cdots,\underset{(a_{10})}{11}\right)\end{equation}$$ que é uma P.A. crescente com 10 termos, cujo primeiro termo é $a_1=2$ e a razão é $r=1$. Para saber o dia da semana que ela terminou se de ler o décimo livro, devemos determinar o tempo que Juliana levou para ler todos os livros, para isso, devemos somar os t